Aeronor empezó a pagarle al aeroclub Cumpliendo con el acuerdo de pago que firmó con el aeroclub "General Roca" antes de que comenzara la feria judicial, la empresa depositó dos cheques a cuenta de los $300.000 adeudados. Además, tiene que transferir a la entidad la propiedad del aeropuerto. Tras el acuerdo extrajudicial que firmaron Aeronor y el aeroclub “General Roca” en mayo de este año, la semana pasada la empresa comenzó a pagar parte de los 300.000 pesos que debía depositar en la cuenta de la caja forense a favor del aeroclub. Con esto, el peligro de que el aeropuerto “Arturo Illia” sea rematado por las deudas de Aeronor se empieza a diluir nuevamente. Según muestra un informe judicial, hace dos semanas Aeronor depositó dos cheques a favor del aeroclub, empezando a cumplir con su parte del acuerdo. Según se indica, uno de los cheques, que supera los 60.000 pesos, está destinado al pago de los honorarios del equipo de abogados que patrocina al aeroclub y el otro sería imputado al pago del capital de la deuda. Según los términos del acuerdo, que fue homologado por el juez en lo civil y comercial José Luis Rodríguez, Aeropuertos Norpatagónicos debía pagar los 300.000 pesos, más los honorarios de los abogados, en un plazo de 30 días desde la homologación judicial. Además, debía hacer el traspaso al aeroclub de la propiedad del terreno y las instalaciones del aeropuerto y de otro terreno lindante de 166 hectáreas. La empresa con acciones de la provincia mantenía una deuda de un millón de dólares con el aeroclub desde 1997. El origen de la deuda fue un contrato de permuta de inmuebles por servicios, por el cual Aeronor adquirió la propiedad del aeropuerto a cambio de cumplir varias obras, entre las que figuraban la construcción de un nuevo hangar, la demolición de la sala de taller y la edificación de una nueva que sirviera para usos múltiples. Además, Aeronor se comprometió a trasladar los tanques de combustible a un sector más seguro dentro del predio, construir una vivienda con todas las comodidades y a aportar un avión modelo 1980 o más nuevo junto con un motor de las mismas características. La empresa garantizó el cumplimiento de esas obligaciones hipotecando el terreno y el edificio del aeropuerto a favor del aeroclub, y como no cumplió, la entidad presentó la demanda ante el juzgado civil N°9, reclamando el embargo y remate del aeropuerto. Por su parte, el aeroclub “General Roca” deberá cumplir su parte del acuerdo extrajudicial cuando se termine de hacer el traspaso de los inmuebles y se complete el pago. La entidad se comprometió continuar las gestiones para reactivar a pleno el servicio aeroportuario, para lo cual ya habría inversores interesados.